美国将东盟捆绑上亚太战车?
作者:余东晖 来源:中评新闻网
似乎为了印证美国官方事先所说,美国-东盟峰会不是关于中国,16日在加州阳光之乡落幕的此次峰会,美方并没有在公开场合点名中国,甚至在峰会结束后发表的联合声明中连南海都没有提到,但这个首次在美国本土举行的美东峰会带着浓重的中国影子,被许多观察家视为美国进一步拉拢东盟,在亚太区域秩序整合中制衡中国崛起的重要步骤。
美国与东盟峰会的联合声明的17个要点,开宗明义,第一点就是互相尊重主权、领土完整和所有国家的政治独立,坚定坚持联合国宪章、东盟宪章和国际法的原则和意志。虽然没有提到南海,但第六点到第九点与海洋问题直接相关,分别是:坚定坚持基于规则的区域和国际秩序;共同承诺和平解决争端,包括完全尊重法律和外交程序,不诉诸威胁和武力,遵循国际法和联合国海洋法公约的普世原则;共同承诺维持区域和平、安全、稳定,确保海洋安全,包括自由航行飞行,无障碍合法海洋商业活动,非军事化和行为自我克制;共同承诺推进合作应对海洋领域的共同挑战。
这些要点体现在美国总统奥巴马闭幕记者会总结陈词的第二点:重申对区域秩序的强劲承诺,国际规则和准则和不分大小的所有国家的权利得以坚持;讨论在南海采取切实步骤降低紧张,包括在有争议区域停止进一步造岛、新建设和军事化;自由航行必须坚持,合法商业不应受到阻碍。
尽管奥巴马的讲话也没有点名中国,但不可避免地指向南海。他重申,美国将继续在国际法允许的地方继续飞行、航行和行动,支持所有国家这么做,继续帮助盟友和伙伴加强海洋能力。美国与东盟也讨论了声索方的争端必须透过法律方式和平解决,例如即将到来的在联合国海洋法公约下的仲裁,各方都有义务尊重和遵守。
看着联合声明和奥巴马的讲话,给人感觉,以往在国际事务中经常奉行单边主义的美国,似乎成了联合国宪章和国际秩序的坚定捍卫者。中国在南海的行为,则被美国视为有改变亚太区域秩序、制约美军在本地区行动自由,销蚀美国区域影响力的意图。作为东盟国家的“安全后盾”,美国急需拉拢东盟牵制中国迅速崛起的势头,让东盟国家也搭上美国“亚太再平衡”的战车,发挥更大作用,而不只是躲在美国的安全保护伞下。
这就是为什么美国不断强调,区域安全建构要以东盟和东亚峰会为中心。此次联合声明的第五点也提到,在亚太区域建构的演化中,尊重和支持“东盟向心性”(ASEAN Centrality)和东盟领导的机制。奥巴马在记者会上说:“我们同意许多关键原则,包括东盟将继续在亚太和平、繁荣和进步中发挥中心的、不可或缺的作用。当东盟以清晰、团结的声音说话时,有助于推进安全、机会和人类尊严。”
然而,东盟国家真的会搭上美国“亚太再平衡”的战车,成为牵制甚至对抗中国的“急先锋”吗?显然,除了个别国家有可能,绝大多数国家不会。小国在大国较量中见机行事、两头讨好,这是国际关系的常态;在大国博弈的空隙间游刃有余、左右逢源,这是小国生存发展的成功之道。
耐人寻味的是,美国-东盟峰会落幕当天,美国媒体就曝出中国已在西沙永兴岛部署射程达200公里的红旗-9地对空导弹系统。据称,这些系统是2月3日之后部署的,也就是在美军派威尔伯号进入西沙中建岛周围12海里水域之后。当时中国有专家指,美方的行动只会迫使中国在当地部署防卫武器。这个最新消息的曝出,是为美国与东盟的安全合作造势,还是为美军舰机继续在南海宣示自由航行铺垫,尚需观察,但没有疑问,这种行动与反行动的螺旋上升情势,相信不是任何一方乐见的。
身处巨人之侧,东盟不少国家确实对中国有所恐惧,“中国威胁论”几十年前就在东南亚流行,更遑论近年来中国迅速崛起。这是他们与美国“亚太再平衡”一拍即合,希望美国做他们安全靠山的主要原因,但这并不意味着他们想跟中国对抗。东盟国家中,与中国有领土争端的是南海周边的菲律宾、越南、马来西亚、文莱,但马来西亚和文莱与中国相安无事,除了菲律宾与美国亦步亦趋,越南是想靠拢美国,但终究因为意识形态和政治制度的差别,难以成为美国的盟友。
另一方面,东盟国家绝不愿错过中国崛起带来的机会。中国现在是东盟最大的贸易伙伴,中国与东盟自由贸易区已全面启动,中国与东盟的贸易额是美国与东盟贸易额的两倍多,中国在东盟的投资超过美国也是迟早的事。中国正在实施的“一带一路”计划,将让东南亚国家受益匪浅;东盟十国全数加入亚投行,生怕错过搭上中国经济快车的机会。美国在东盟积极推销“跨太平洋伙伴协定”(TPP),有抵消中国经济影响力的意味,但到目前为止只有4个国家加入这个“高标准”的区域贸易一体化机制。国际经贸中,地缘相近是最大的促进因素之一,美国再怎么推动TPP,也难以阻挡东盟国家与中国经贸整合的步伐。
或许东盟不少国家希望中美之间存在某种竞争,但他们也最怕中美两个大国发生冲突,让他们选边。他们既想搭乘美国“亚太再平衡”的战车,也想搭乘中国经济起飞的快车,他们不想也不会被捆绑在一辆车上。
来源时间:2016/2/18 发布时间:2016/2/18
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